2009年 07月 05日

行ってらっしゃい!

今朝は友達の見送りで、ロトルア空港に行ってきました。
天気はあいにくのどんより空ですが、飛行機は問題無さそうです。

午前8時45分、多分一番乗りでチェックインかな?
オークランドまで飛んでいき、そこから国際線乗り換えでアメリカです!
同じニュージョーランド航空の乗り継ぎなので、ここで搭乗手続きも荷物も全部手続きが出来ます。

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Kenちゃん、読んでますかー?

ゴルフバックもしっかり飛んでいきますよ。
お土産も楽しみにね!

飛行場はがらがら。
そういえば、今日は日曜でした。
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カフェも休日営業でしたね。

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牧場に肥料を撒く飛行機ですよ。
おやすみ中ですね。
この飛行機は、超低空飛行で戦闘機のように飛びまくります。
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オークランドから、無事飛行機がやってきました。
折り返し、この飛行機に乗って向かいます。
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いよいよ、ボディーペインティングのスタッフ登場!?
なんて、もちろん、昨日のあれはCMだけですね!

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飛行機は、ビーチクラフト1900D。
19人乗りですね。

さて、またまた、忘れないように、過去の記事の復習です。

この飛行機、シート数を19席にしています。
CAAの規則(ニュージーランドの航空法)では、19席以下の小型旅客機にはフライト・アテンダントをつける必要がありませんので、わざとその席数にしているそうです。
アテンダントの代わりに、フライト・クルー、つまりパイロットがお客さんの面倒を見ます。

片側1列の座席が左右に並び、真ん中からコックピットが飛行中でも見えるようになっています。

という事ですね!
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さ、いよいよ搭乗です。
これくらいの自家用機、持ちたいですね・・・。

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お母さんちゃんと乗りましたよー!
美味しい手料理、楽しみだね!
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荷物もしっかり積み込み完了。
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さあ、エンジン始動です。
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前に立って何を見ているのかというと、
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エンジン始動後、スターターのためのバッテリー装置を取り外した事を操縦席に知らせるために、前に立っているんです。
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エンジン始動まで、操縦席からは、機内ブリーフィングですね。
そう、フライト・アテンダントは乗っていませんから。
残念ながら、昨日のビデオも、この機体では見られませんね!
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それと同時に、副操縦士がチェックリストを読み上げ、機長がそれに答えながら、プリ・フライトチェック(飛行前点検)を行います。
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こちら側、左席が機長。
副操縦士の読み上げる項目に従って、計器を確認します。
そうそう、パイロットの視力が大事なのは、これら細かい計器を見るためなんですよ。

オールクリアー。
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ロトルア空港では、滑走路をタキシングして行きます。
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管制塔からクリアーを貰い、最終チェックをして、いよいよテイクオフ。
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行ってらっしゃい ♪

この後、ちゃんと森に行って走ってきましたよ!
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楽しんできてくださいね ♪♪

by masaya-iwata | 2009-07-05 16:07 | 航空機 | Comments(0)


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